Moly-Premium is een vloeibaar organisch Molybdeen-complex in een ideale
combinatie met PTFE - het materiaal met het tot nu toe laagst, bekende
wrijvingsweerstand. Door een exclusief in Moly-Premium gebruikte technologie
vormen, afhankelijk van temperatuur en druk, de negatief geladen PTFE-deeltjes
een unieke, harde en slijtvaste beschermlaag, die zich kenmerkt door een
extreem laag wrijvingscoefficiënt en een zeer hoge belastingsweerstand.Het smeersysteem gegarandeerd u dat elk bewegend deel in uw motor wordt gesmeerd, zodat de motor rustig kan bewegen. Met ons product wordt de weerstand tussen zuiger en cilinder tot een minimum gereduceerd. 
De belangrijkste delen (zuiger en lagers) worden bekleed met ons product en
de bedrijfs-temperatuur zal tevens dalen. Het grootste moment van slijtage -
het moment dat de motor wordt gestart terwijl de olie nog niet op alle plaatsen
aanwezig is - zal ons product daarbij de bewegende delen tegen slijtage
beschermen.Omdat, zoals bekend, slechts ongeveer 15% van de, met de brandstof, toegevoerde energie gebruikt wordt voor het rijden op de weg (de rest is verlies aan warmte en de wrijving aan de bewegende delen) is de potentie om met deze vergevorderde technologie te besparen enorm. Wij, onze testpersonen en testinstituten bereikten waarden voor zowel diesel als benzinewagens (normaal en in LPG-uitvoering) tot 25% en in uitzonderlijke gevallen zelfs nog hogere waarden. |
| DE VOORDELEN |
 |
tot 25% diesel, benzine of LPG besparingen; |
|
tot 40% betere emissies; |
|
tot 80% minder olieverbruik; |
|
tot 50% meer bescherming tegen slijtage; |
|
tot 100% noodsmering; |
|
tot 10% hogere motor prestaties; |
|
tot 10% minder geluid; |
|
tot 10% lagere motor temperatuur. |
| DE DOSERING |
|
Een 100 ml. fles Moly Premium voor alle wagens en kleine vrachtwagens tot 7,5 ton met een olieinhoud
tot 10 liter. - tot 20 ltr. = 2 flesjes - tot 30 ltr. = 3 flesjes - tot 40 ltr. = 4 flesjes Versnellingsbakken - tot 3 ltr. = 50 ml. - tot 10 ltr. = 100 ml. Het product moet, voor een continue bescherming van de motor, elke 25 tot 30.000km opnieuw toegevoegd worden. |